19 hausses successives du carburant au Portugal !
 Dix-neuf !
C'est
le nombre de hausses
que le carburant
a connu au Portugal
les 5 premiers mois
de 2008, et que
les consommateurs
déplorent.
Les
portugais ne sont
bien sûr pas les
seuls à subir ces
hausses anormales,
et les français
ne sont pas en reste
sur ce plan.
Hausses
injustifiées
Pourtant,
rien
ne justifie à priori
ces
hausses intempestives
du prix
des carburants,
y compris la
flambée croissante du
prix des matières
premières, compensé
en partie par le
faible cours du
Dollar.
Anormal
...
Cette
situation inacceptable
autant qu'anormale
se retrouve dans
la plupart des pays,
et pour cause... -
D'une part, les
profits ahurissants
réalisés l'année
écoulée par la plupart
des
géants du pétrole,
semblent se rire
de la situation
actuelle, devenue
intolérable pour
les automobilistes.
-
D'autre part, les
taxes
prises par les Etats
sur le prix des
carburants,
ne font qu'amplifier
le phénomène et l'ampleur
de
la hausse.
10
centimes de hausse
à la pompe, comprennent de
60 à 80% de taxes supplémentaires
récoltées par
les Etats eux-mêmes.
Cette situation
aberrante signifie
que les Etats font
de la surenchère
sur les hausses
du carburant, du
fait de la persistance du calcul des
taxes en pourcentage.
Le
moindre centime
de hausse se retrouve
ainsi catapulté
vers une hausse
largement amplifiée,
dont les Etats tirent
un parti inespéré
et supplémentaire,
qui ne les incite
bien sûr pas à bouger.
Les
abus proviennent
donc de trois aspects
:
-
La plupart des grands pétroliers,
qui tiennent à maintenir malgré
tout leur niveau astronomique de
bénéfices.
-
L'amplification
des conséquences
de cette situation
anormale dont les
gouvernements profitent,
en amplifiant eux-mêmes
le phénomène au
détriment des populations.
-
La "folle danse financière"
devenue incontrôlable, (
que les analystes
et les politiques
ne parviennent même
plus à comprendre
et à expliquer, du
fait de la mondialisation
elle même incontrôlée),
qui spécule sans
aucune retenue sur
tout ce qui lui
"tombe sous la main",
dont les matières
premières. Cette
conjonction d'aspects
anormaux réunis,
induit une incidence
concrète et ingérable
sur la vie des citoyens,
qui désormais ne
font que subir les
conséquences néfastes
sur tous les plans. Outre
l'incidence directe
que tout cela implique
sur le pouvoir d'achat
des consommateurs en
les appauvrissant,
cette situation
aberrante s'avère
plus catastrophique
encore pour maints
acteurs de secteurs
économiques dont
le carburant représente
une part conséquente
des frais d'activité.
Les
victimes des incohérences
et de l'eurocratie
Les
pêcheurs entre autres
se retrouvent ainsi
devant une situation
inextricable, due à
ces hausses illogiques du carburant. Mais
ils sont victimes par
ailleurs des faibles
quotas de pêche
imposés par Bruxelles,
et auxquels ils
n'ont désormais
d'autre choix que
de se plier, dans
un semblant d'europe qui
malheureusement
n'en a que le nom,
car
non conçue avec
et pour les citoyens; une eurocratie
appauvrissante et de
plus en plus précarisante marchant
manifestement sur
la tête en utilisant
ses incohérences
en tant que moteur...
à reculer. Mouvements de citoyens
Les
pêcheurs portugais
s'unissent donc
au mouvement de
protestation qui
s'étend désormais
à de nombreux pays
européens.
D'autres
professions devraient
en principe suivre
le mouvement dans
un futur proche. Et
sur le plan global
au Portugal, ce
sont désormais les
mouvements de citoyens
(et consommateurs)
qui eux aussi commencent
à réagir devant
ces abus manifestes
que représentent
les hausses successives
des carburants qui
n'ont pas lieu d'être.
En
plus de subir directement
les hausses du prix
de l'essence de
plein fouet, il ne
faut pas perdre
de vue que par ailleurs,
ce sont eux qui
en tant que consommateurs
finaux, subissent
également les incidences
des hausses du carburant
répercutées dans
les prix des produits
ou des services
appliqués par les
professionnels. Les
consommateurs portugais
s'organisent donc
par le biais d'internet
ou de sms, afin
de débuter des mouvements
tels des boycotts
d'approvisionnement
en essence. Les
premiers devraient
avoir lieu le 1,
2, et 3 juin prochain.
Portugalmania - 28
Mai 2008
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