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Les ponts du Tage à Lisbonne
 Jusqu'en 1998, Lisbonne ne comptait qu'un seul pont
au-dessus de l'estuaire du Tage.
Cet estuaire
a vu naître son premier
pont reliant Lisbonne au sud,
(Almada) en 1999.
Ce pont suspendu
est long d'environ 3 km.
Il fut d'abord appelé
pont Salazar, puis rebaptisé
Pont du 25 avril, quand le Portugal
est devenu une démocratie
en avril 1974. Lors de
son édification, ce pont
était alors le plus grand
pont d'Europe.
Un seul pont relia donc Lisbonne à Almada (rive sud), pendant de nombreuses années, ais
devint vite insuffisant pour la circulation automobile.
Une liaison ferroviaire reliant Lisbonne à la côte sud de Lisbonne fut insérée dans l'étage inférieur du pont, permettant de nombreux voyageurs résidant au sud de la capitale, de rejoindre Lisbonne sans utiliser leur
véhicule.
 Lors de l'Exposition universelle de 1998 qui fut
organisée à Lisbonne, un 2ème pont fut donc construit. Il s'agit du Pont Vasco da Gama, long de 17,2
km (17.185 mètres), dont 12,3 km au-dessus du
Tage.
A
sa construction, ce magnifique
pont à l'allure futuriste
est devenu le plus grand pont
d'Europe.
Remarques
- Il est
également possible de
traverser le Tage par bateau.
- Le Pont du 25 avril se traverse en automobile
dans les deux sens.
- Pour se
rendre au monument du Christ
(Cristo Rei), se trouvant sur l'autre rive du Tage à
Almada, on peut, soit emprunter
le bateau, soit le train (pont 25 avril), soit la
route, en traversant le pont,
et en sortant à la première
sortie.
- La vue
de Lisbonne est plus intéressante,
plus ample et plus belle, vue
du pont 25 avril que vue
du pont Vasco de Gama.
- La traversée
du pont du 25 avril peut sembler
un peu impressionnante à
certaines personnes. En circulant sur
les voies centrales, on a une
vue sur le bas (vue en surplomb
sur le Tage à travers
la grille qui compose le revêtement
du sol), renforce cette impression. L'idéal dans
ce cas consiste à bien circuler sur la file de droite,
qui elle est en goudron.
Webcam
en direct du pont 25
avril
>
Page trafic Lisbonne
>
(Note
: Heure Portugal = Heure
France -1)
- La traversée
du Tage par le pont Vasco de
Gama n'est pas du tout impressionnante.
On se rend à peine compte
que l'on se trouve sur un pont.
Ce pont est très large,
et donne en fait l'impression
d'être sur l'autoroute.
- En cas de secousse sismique importante
sur Lisbonne, le pont Vasco
de Gama est à priori
techniquement prévu pour
se désolidariser de sa
structure globale. En de telles
circonstances, le sol du pont
se retrouverait en suspens, faisant en quelque sorte
de la balançoire au-dessus du Tage. Cette mise en supens
relative du pont atténuerait
donc les secousses, induisant une sécurité pour
les voitures s'y trouvant.
Autres
informations sur le
pont Gama
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